Armstrong x Foil Drive Foil Assist Integrated Carbon Mast 185 mm
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Armstrong x Foil Drive Foil Assist Integrated Carbon Mast 185 mm
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Los mástiles de carbono integrados Armstrong x Foil Drive redefinen las posibilidades con el foil motorizado.
A diferencia de los sistemas integrados estándar, este diseño está específicamente creado para reducir la resistencia y desbloquear una navegación más suave desde el despegue hasta el aterrizaje.
Para los principiantes, esto significa un despegue más fácil y sin paradas repentinas cuando la carcasa del motor toca el agua. Para los riders avanzados, ofrece un rendimiento impecable en las olas, permitiendo deslizarse sin experimentar resistencia ni detenciones abruptas, a diferencia de los diseños estándar donde el impacto de la carcasa del motor puede hacerte hundir.
Ya sea que estés persiguiendo olas en días sin viento o apenas comenzando, transforma las olas pequeñas en sesiones interminables con un rendimiento inigualable, fluidez y líneas limpias.
En este caso tienes la configuración de asistencia al foil. La posición del motor situado a 185 mm de la base del mástil está puesto aquí ya que cubre de manera eficiente todas las posibilidades de asistencia en cada modalidad de foiling.
Algunos riders experimentados prefieren tener el motor pegado a la tabla, y los principiantes suelen situarlo a unos 220 mm por lo que en este caso se ha decidido ponerlo a 185 mm para ofrecer la mayor versatilidad posible.
El ensamblaje modular se hace con el clásico sistema A+ de Armstrong foils que une el mástil, fuselaje, ala delantera y estabilizador con un ajuste hexagonal cónico en el mástil. Este diseño es increíblemente fuerte cuando se combina con la fibra de carbono premium, titanio y el hardware de acero inoxidable, resistente a la corrosión.
El enrutamiento de cables es totalmente integrado para una resistencia reducida y elevación mejorada, y el sistema incluye el cable de Foil Drive Integrado, el enchufe de motor integrado con O-Ring, y el hardware de puck: 4x M4 x 10mm, 1x M6 x 25mm.
Próximamente el video sobre el Armstron x Foil Drive Assist Foil:
A diferencia de los sistemas integrados estándar, este diseño está específicamente creado para reducir la resistencia y desbloquear una navegación más suave desde el despegue hasta el aterrizaje.
Para los principiantes, esto significa un despegue más fácil y sin paradas repentinas cuando la carcasa del motor toca el agua. Para los riders avanzados, ofrece un rendimiento impecable en las olas, permitiendo deslizarse sin experimentar resistencia ni detenciones abruptas, a diferencia de los diseños estándar donde el impacto de la carcasa del motor puede hacerte hundir.
Ya sea que estés persiguiendo olas en días sin viento o apenas comenzando, transforma las olas pequeñas en sesiones interminables con un rendimiento inigualable, fluidez y líneas limpias.
En este caso tienes la configuración de asistencia al foil. La posición del motor situado a 185 mm de la base del mástil está puesto aquí ya que cubre de manera eficiente todas las posibilidades de asistencia en cada modalidad de foiling.
Algunos riders experimentados prefieren tener el motor pegado a la tabla, y los principiantes suelen situarlo a unos 220 mm por lo que en este caso se ha decidido ponerlo a 185 mm para ofrecer la mayor versatilidad posible.
El ensamblaje modular se hace con el clásico sistema A+ de Armstrong foils que une el mástil, fuselaje, ala delantera y estabilizador con un ajuste hexagonal cónico en el mástil. Este diseño es increíblemente fuerte cuando se combina con la fibra de carbono premium, titanio y el hardware de acero inoxidable, resistente a la corrosión.
El enrutamiento de cables es totalmente integrado para una resistencia reducida y elevación mejorada, y el sistema incluye el cable de Foil Drive Integrado, el enchufe de motor integrado con O-Ring, y el hardware de puck: 4x M4 x 10mm, 1x M6 x 25mm.
Próximamente el video sobre el Armstron x Foil Drive Assist Foil:
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