Vuelven las reuniones, vuelven las presentaciones, vuelven los feedbacks face to face, es tiempo de meeting, algo que tras la pandemia del Covid-19 tuvo que suspenderse de manera presencial. Pero los tiempos mejoran y parte del equipo HoeNalu ha vuelto a sentir el calor de la gente y esa información tan necesaria para afrontar una nueva temporada con todas las novedades que nos traen las mejores marcas del sector. De modo que hemos viajado a Tarifa para asistir al meeting de las marcas Duotone, ION y Fanatic.
Como bien sabéis, estamos hablando de marcas que pertenecen al sector del Kite, Wing, Foil y SUP entre otros. Uno de los grandes objetivos de este meeting, era reunir a los dealers de España y Portugal, para la presentación de todo el material 2022 y hablar sobre la situación actual del mercado; que como ya sabes, está un poco alterada por la alta demanda de productos, los costes de producción y transporte, la falta de materias primas y el atasco que hay en los puertos y centros de distribución de mercancías, lo cual afecta todo ello a la disponibilidad del material en cuanto a tiempo y unidades.
Pero vamos con lo que aconteció en Tarifa. El Hotel Los Lances de esta ciudad fue el meeting point donde se desarrollaron las diferentes presentaciones de las marcas antes mencionadas, repartidas desde el martes al jueves por la mañana. En estos espacios tuvimos oportunidad de conocer las novedades con el equipo de desarrollo de B&M, el personal de Wet y riders importantes como por ejemplo el campeón del mundo de Windsurf Victor Fernandez.
Tras unas cuantas horas de meeting en el salón de actos del hotel, nos desplazamos hasta la playa de Valdevaqueros, donde la organización nos esperaba con todo el material actual y parte de la colección 2022 para poder testear. La verdad, es que para los amantes del viento, hemos tenido excelentes condiciones cada día del meeting. Las cometas de kite han acaparado prácticamente toda la zona del evento, donde Airton Cozzolino nos ha ofrecido un gran espectáculo con trucos de máximo nivel aprovechando el viento del levante con rachas de 50 nudos.
Además, el Wing y el Foil han tenido una gran presencia, tanto en el agua como en las novedades que están por venir. Este deporte está creciendo vertiginosamente, y el objetivo sigue siendo adaptarlo a todo el público y con las máximas prestaciones. Hemos podido ver nuevas construcciones y nuevos modelos, además de novedades en complementos, que darán mucho juego a los amantes de este deporte en los próximos años.
A continuación os detallamos las novedades:
DUOTONE KITESURF
Las novedades en kite se centran en el uso del nuevo material Aluula que se aplica en la colección D-Lab, un segmento que agrupa el equipamiento más premium para los que buscan el máximo rendimiento en el agua. Ahora mismo se están desarrollando las cometas Juice y Neo en esta construcción que, por su ligereza, permite usar estas cometas en rangos aún más bajos de viento. La gama SLS construida con Penta TX se aplica a las Dice, Evo, Rebel y Neo, consiguiendo cometas resistentes y ligeras con una gran reacción. Por último se mantiene el resto de la colección, denominada Originals, como las más accesibles en cuanto a precios. Las barras se mantienen la opción de la clásica Trust Bar y la potente Click Bar.En cuanto a tablas, la gama de twintips con construcción SLS la componen la Team Series, Jaime, Select, Soleil, Spike y una nueva Ultraspike para la primavera 2022. Dentro de la colección Originals, las novedades se centran en una nueva Gonzales y nueva Spike, disponibles también en primavera. Estas tablas se combinan con las fijaciones Vario Combo que tiene un nuevo grafismo así como la Entity Ergo que trae un nuevo strap más fuerte y cambio en los colores. Las tablas de surfkite se dividen en las más premium de la serie D-Lab, en la que entran los modelos Wam, Whip y Fish. El acabado SLS que se hace para todos los modelos y el más económico, Originals, que se mantiene sólo para la Whip y la Wam. La gran novedad de la aplicación del D-Lab a la gama de surfkites es la incorporación del Reflex Memory Foam Shock Absorber, que hace que la presión de los talones no deteriore la tabla con el uso, además de una reducción de peso del 10%.
El modelo Wam cuenta con nuevo shape: más volumen en la parte del pie delantero, un perfil más curvado, rocker aumentado para surfear mejor y nuevos rails. La tabla perfecta para olas pequeñas y medianas. También la Whip ofrece nuevo diseño con un tail renovado, rocker aumentado, un nose más afilado y rails más bajos y redondeados, la tabla perfecta para olas medianas y pequeñas y para strapless freestyle. El modelo Hybrid también nos trae nuevo shape, siendo la tabla perfecta para surfkite y kitefoil, una todo en uno para los que quieren aprovechar al máximo.
Un par de apuntes más: los pads han ampliado su gama de colores para coordinar la tabla y el pad a tu gusto, y en cuanto a los infladores, la novedad es un nuevo diseño en la serigrafía de la presión que permite usarlo para wing foiling cómodamente. Todo ello se completa con la colección de fundas fabricadas con material reciclado.
DUOTONE & FANATIC FOILS
Duotone ha desarrollado el foil Spirit 3.0 que cuenta con alas de carbono y el resto de componentes en aluminio. El 3.0 tiene un perfil un 20% más grueso que el anterior lo que ha supuesto una mejora en el rendimiento a alta velocidad, sin embargo, el tipo de construcción, ha hecho que sea un 20% más ligero. Por ejemplo, el mástil de 90 sólo pesa 335 grs, y el conjunto anterior completo en 90 pesaba 3,2 kg mientras que ahora son solo 2,8 kgr. El fuselaje cuenta con posiciones adicionales para el ala trasera, situándose a 63 cm para riders experimentados, o 67 cm para riders con menos experiencia. El ala delantera, es fija, pero ahora está más cerca del mástil, lo que hace que el foil de mucho juego. Se ha cambiado hasta la base del mástil, haciendo 5mm más profunda lo que aumenta la resistencia hasta un 40%.La versión SLS de este foil está realizada en carbono por completo, con una reducción significativa del peso de hasta un 40%. Si decíamos antes que el sistema AL 3.0 con mástil de 90 pesa 2,8 kg, el mismo sistema en tecnología SLS da un peso de sólo 1,9 kg. Además el mástil SLS de Duotone es compatible con los fuselajes de carbono de Fanatic, y los mástiles de Fanatic de carbono son compatible con los fuselajes SLS de Duotone, lo que ayuda a simplificar este complicado mundo de foils, alas, mástiles y fuselajes.
Pero sin duda el plato fuerte de los foils Duotone, es el nuevo sistema Quickmount de montaje rápido con un sólo tornillo y sin herramientas, sólo con la mano. Es el sueño de todo amante del foil, tener la base montada en la tabla y conectar el mástil de manera rápida girando un tornillo con la mano. Sólo disponible para el modelo Spirit 3.0 de aluminio y mástil de 75 o 90 cm, de momento, hará las delicias de los foilers. Otra noticia importante, y novedad demanda por muchos usuarios, es el cambio de tornillos al tipo Torx más resistentes, dejando atrás los antiguos Allen.Todo esto combinado con las alas Duotone Freeride, GT, Carve y Surf en diferentes medidas, todas ellas servidas con sus fundas, al igual que los sets de mástil y fuselaje, que incluyen la bolsa Duotone. Y para que puedas empezar en kitefoil, tenemos una gran noticia, porque Duotone ha desarrollado la nueva tabla de kitefoil, el nuevo modelo Pace, a un precio de tan sólo 699 €, por lo que ahora es más asequible pasarse al foil.
En cuanto a Fanatic, la gran novedad es la nueva gama de foils de carbono que incluye mástiles de 60 / 75 / 82 / 90 / 105 y fuselajes de 68 / 78 / 90 (WS). Estos hydrofoils aligeran el peso del conjunto entre 1.5 y 1.8 kg, lo que supone una reducción de peso de aproximadamente un 40% respecto al AL 2.0. El diseño del mástil reduce el arrastre un 14% haciéndolo más eficiente desde el punto de vista de la hidrodinámica. Estos nuevos mástiles y fuselajes son compatibles con los sistemas Aero, por lo que puedes renovar tu hydrofoil poco a poco y empezar a saltar con estos nuevos elementos superligeros. Recuerda, el fuselaje 68 recomendado por los riders más avanzados que buscan mayor movilidad y el 78 para los que están empezando o simplemente quieren un foil menos agresivo. Este fuselaje permite situar el ala trasera en dos posiciones, la más cercana al extremo (78) para mayor estabilidad, y la más cercana al mástil (74) para aumentar la maniobrabilidad.
Si tu presupuesto es más limitado, o simplemente no necesitas la ligereza del carbono, tienes los hydrofoils AL 3.0 que son en torno a 850 grs más ligeros que los anteriores AL 2.0 y más eficientes. También es compatible con toda la gama Aero existente y cuenta con una base más estrecha y fuerte a la vez para mejorar la percepción en la navegación. El diseño del mástil es similar al modelo de carbono, por lo que tiene menos arrastre también. Todo esto acompañado por las excelentes alas de Fanatic, como la Aero High Aspect 2000 que te permite volar a una velocidad por debajo de 10 nudos, ideal para novatos. Pero recuerda que existen las alas 1750, 1500 y 1250 para niveles más avanzados combinadas con diferentes alas traseras, principalmente de 300 y 250.
Te dejamos el vídeo que grabamos sobre los hydrofoils tanto de Fanatic como de Duotone:
FANATIC FOIL BOARDS
Una de las grandes novedades de Fanatic para esta temporada es la nueva Fanatic Sky Wing, una tabla que ha aumentado tanto en tallas como en construcciones. Ahora hay hasta 9 medidas diferentes, además de la versión Team Edition (TE) en carbono, una Soft Top pensada para el aprendizaje en talla 6'3" además de la versión inflable que se ofrece en 4 medidas. Como novedad más importante tenemos la mejora considerable del shape, lo que la hace una tabla muy estable en la arrancada, fácil de volar y relanzar tras un aterrizaje, y con diversas opciones de fijación de los straps, que además cuentan con sujeción reforzada. Estas son las características y medidas disponibles:- Fanatic Sky Wing 2022: 4'6"x20" (35L) - 4'7"x22" (45L) - 4'8"x22" (60L) - 5'0"x24" (75L) - 5'2"x25" (85L) - 5'4"x26" (95L) - 5'6"x27" (105L) - 5'8"x28" (125L) - 6'3"x30" (140L) - Construcción VEC (Vacuum Epoxy Construction)
- Fanatic Sky Wing 2022 TE: 4'8"x22" (60L) - 5'0"x24" (75L) - 5'2"x25" (85L) - 5'4"x26" (95L) - 5'6"x27" (105L) - Construcción Carbon Prepreg
- Fanatic Sky Wing 2022 Soft Top: 6'3"x30" (140L) - Construcción Soft Top VEC (Vacuum Epoxy Construction)
- Fanatic Sky Air Premium 2022 -versión inflable-: 5'0"x24" (90L) - 5'4"x26" (103L) - 5'8"x28.25" (120L) - 5'10"x28.5" (150L) - Construcción DL Light (Double Layer Light Technology)
Además incluimos en esta sección una nueva medida de la Fanatic Bee, la tabla para todo de Fanatic, que incorpora una 8'2"x31.5" de 140 L a la ya existente 7'8". La Bee es una tabla que te permite hacer SUP Surf, SUP foil, Wing foil y Windsurf foil, pensada como el juguete para los waterman y waterwoman que quieren practicar diversas disciplinas sin tener varias tablas. Como decimos siempre con este tipo de tablas, es una tabla para todo y para nada, es decir, te permite practicar cualquier modalidad de las mencionadas, pero si quieres vivir la mejor experiencia en una de las modalidades, te recomendamos adquirir un modelo específico.
Te recomendamos ver el vídeo que hemos grabado acerca de la nueva Sky Wing para tener todos los detalles de las novedades:
DUOTONE WINGS
Uno de los platos fuertes del meeting era saber acerca del nuevo Wing de Duotone, el rediseñado Unit que se está fabricando además en tecnología D-Lab con el material Aluula que hablamos en la sección de kite, y que hará que llevar un wing sea como cargar una pluma prácticamente. Aunque ojo, es un producto premium, lo que significa que precisamente no será económico, aunque si buscas un wing ultraligero con el que aumentar tu rango de viento de uso, hay que tenerlo en cuenta.En cuanto al Slick, el equipo de desarrollo ha comprobado que es el wing líder del momento, gracias a la transferencia que ofrece la botavara, el Slick conquista a los usuarios más exigentes, sobre todo windsurfers o kiters acostumbrados a usar botavara o barra. Por cierto que la diferencia entre la Silver Boom de aluminio y la Platinum Boom de carbono son 250 grs, algo a tener en cuenta cuando pasas mucho tiempo con el ala levantada. El resumen de la Slick sería: Si algo funciona, para qué tocarlo -como mucho, hacer colores nuevos-.
El nuevo Unit, además de estar disponible en la nueva construcción que hemos hablado, tendrá una novedad en su diseño, ya que incorpora dos asas semirígidas que pretenden contentar a los amantes de la botavara y a los que adoran no tener que montar piezas extras en el ala, sólo inflar y listo. Todo ello dentro de una mochila, que como dice el equipo de desarrollo de Duotone, es de lo mejor que han hecho en los últimos tiempos.
Por el momento os dejamos el video que grabamos hablando de la Slick, ya que las fechas de lanzamiento son Unit D-Lad en enero de 2022, y la versión normal no llegará hasta noviembre de 2022, así que a disfrutar de la Slick:
FANATIC SUP
Como habéis visto en los vídeos, el rider francés Fred Bonnef del equipo Fanatic, estuvo acompañándonos y fue el encargado de presentar las novedades de la marca Fanatic. En este sentido, la marca no presenta grandes novedades ya que el grueso de la colección está funcionando bastante bien y debido a las circunstancias, no se ha podido explotar al 100% por lo que Fanatic mantiene casi todos los modelos tanto en rígido como en inflable, y espera poder comercializar con mejor ritmo por ejemplo la serie Pocket que se lanzó el año pasado y que por circunstancias de la producción-distribución a nivel mundial, apenas han tenido presencia.Por tanto, Fanatic se ha centrado en mejorar y desarrollar un nuevo shape para la Blitz, su tabla de race para todas las condiciones, y en la que ha trabajado Fred durante toda la temporada. El primer punto a destacar es que es más estable y competitiva en agua plana, pero con las mismas prestaciones que venía teniendo en mar abierto, por ejemplo en los downwinds. La medida 14'x25.5" se presenta como una tabla perfecta para acudir a cualquier evento de SUP race y disfrutar al máximo en todas las condiciones. Estéticamente se ha rebajado un poco la bañera de la tabla sin hacerla profunda, lo que mejora la estabilidad pero no la hace incómoda a la hora de subir en ella. Los rails se han rediseñado para mejorar la estabilidad y poder afrontar condiciones duras con total garantía. El nose se ha cambiado para evacuar el agua rápidamente cuando este penetra en el mar e impide la entrada de líquido en la bañera. La tendremos disponible en Carbon en 14'x23.5" y x25.5" o en BXF sólo en 25.5", una muy buena opción para los que quieren una tabla asequible en todos los aspectos.
Las tablas hinchables seguirán muy fuerte en el mercado, gracias a su gran demanda por su comodidad y una relación calidad-precio casi imbatible, al igual que su gama de remos, donde destacamos el Carbon 80 ajustable, el Bamboo-Carbon 50 y el Carbon 35 ajustable y tres piezas como los mejor valorados.
Fred además nos habló en esta parte de la Bee, que la hemos incluido anteriormente como tabla de foil, y nos explico el origen de esta tabla a raiz de una experiencia loca de montar una caja de foil en una Stubby, y cómo surgió el concepto de la Bee, la tabla para todo. Por último, nos comentó el desarrollo que están haciendo de una tabla especial de DW foil para aprovechar al máximo las condiciones y pegarse unos vuelos impresionantes durante kilómetros. Ya sabéis que Fred es un enamorado de los downwinds y cuando la cosa se pone dura en Tarifa con levante de 40/50 nudos, se le puede ver compartiendo el "terreno de juego" con las orcas y delfines, tal como nos decían los locales de Tarifa.
ION WATER
Por último, hacemos un breve review a las novedades de ION, sus arneses y complementos, que garantizan comodidad y seguridad allí donde vayas. Tenemos que mencionar un par de novedades muy interesantes que nos trae la marca, especialmente el arnés de wingfoil o los straps de liberación rápida:- Arneses de kite: A partir de ya, todos los arneses de kite vendrán con el gancho incluido y se amplía el tallaje, existiendo ahora una versión regular y una tall (ST, MT y LT), que cubre más superficie de la espalda, pensada para físicos diferentes.
- Arnés de wingfoil: Ultraligero con solo 700 grs de peso y completamente forrado en goma EVA con Ergo PAd integrado y gancho deslizante para "descansar" los brazos mientras navegamos con el wing de forma prolongada. Tendrá sus amantes y detractores, pero si te duelen los brazos después de un tiempo haciendo wing, estamos seguros que te encantará.
- Neoprenos con grafeno: Es la última novedad de los neoprenos de ION, la aplicación del grafeno como elemento ultra resistente para sus neoprenos, sin afectar a la elasticidad, y que se ofrecerá en los modelos premium de la marca, que cuenta con una amplia gama de trajes de neoprenos y complementos, y se han centrado sobre todo en asegurar la producción de cara a la nueva temporada.
- Straps de liberación rápida: A veces al intentar un truco o al tener una caída, quedar atrapado por los straps es un problema, por lo que ION ha desarrollado unos nuevos straps que cuentan con un sistema de velcro que libera al rider en caso de colisión fuerte, impidiendo lesiones o situaciones incómodas.
CONCLUSIÓN
Ha sido un gran placer haber visto las novedades de estas grandes marcas para el 2022, que estamos seguros de que será una gran temporada para los deportes acuáticos y sobre todo para el foil, en especial la modalidad Wingfoil, que viene experimentando un crecimiento brutal. Compartir tiempo y espacio con gente que comparte las mismas pasiones es algo que hemos echado mucho de menos durante la pandemia y teníamos unas ganas enormes de volver a encontrarnos con toda la gente.Además de las novedades, el mensaje más importante es que a pesar de las circunstancias adversas, de las dificultades en la producción y el servicio de materiales, el equipo de B&M ha estado, y sigue, trabajando para poder ofrecernos todo este material. Si bien hay que contar que los tiempos de servicio se han multiplicado hasta por cuatro y los costes de transporte han aumentado aún en mayor proporción, todo unido a la falta de materias primas que no permite producir todo lo que se demanda. De modo que nuestro consejo es que si estás interesado en adquirir o renovar material, te decidas cuanto antes por el modelo y medida para asegurarte que puedes disfrutar de él cuanto antes.
Por último agradecer a los organizadores del meeting la posibilidad de disfrutar de las novedades de las marcas del grupo B&M en un entorno tan maravilloso como es la ciudad gaditana de Tarifa, donde pudimos compartir esta gran experiencia junto a compañeros, amigos y riders con los que pasamos unos días maravillosos. Esperamos repetir la próxima temporada.
Para poner punto y final, recuerda que puedes contactar con nosotros si tienes alguna duda o pregunta a través de los canales habituales como por ejemplo el email shop@hoenalu.com.
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